交流伺服電機(jī)高低溫 -40度+120度 用于汽車疲勞測試 高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)自動(dòng)化檢測

汽車疲勞耐久試驗(yàn)是指試件或結(jié)構(gòu)件在交變應(yīng)力與交變應(yīng)變的作用下，裂紋萌生、擴(kuò)展、直到小片脫落或者斷裂的過程。一般汽車企業(yè)對(duì)汽車部件的耐久性，尤其是四門兩蓋耐久性測試上，要求在5萬次或者10萬次不等，這是根據(jù)在實(shí)際使用過程中的頻率以及汽車一般使用年限換算而得。而整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境考慮到用車存在冬季的低溫和夏季的高溫，所以模擬的試驗(yàn)環(huán)境為高低溫環(huán)境，常規(guī)高溫80℃，低溫40℃。所以整個(gè)汽車耐久性試驗(yàn)臺(tái)要廣泛的用到高低溫伺服電機(jī)。